Fulcrum
FULCRUM WHEELSET SPEED 40 DISC BRAKE
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SPEED es sinónimo de competición, de máximas prestaciones, cuando el cronómetro es el único juez de una salida en bici de carreras. Una rueda creada para los profesionales del World Tour, que la eligen en versión tubular y para todos los que la utilizan para correr.
Teniendo esto en cuenta, ¿qué características debe tener una versión SPEED, no tubular, de 40 mm de altura y adecuada para diferentes situaciones?
Fácil: lo mejor de todo. Así nace, SPEED 40 DB, 2-Way Fit (tubeless) + freno de disco.
SPEED 40 DB es un juego de ruedas para freno de disco impresionante. Una llanta de vanguardia, que presenta nuevas formas y conceptos técnicos. Más ancha (26,5 mm), con un perfil pronunciado de 8 mm y una trama de carbono "twill", que optimiza la respuesta elástica de la llanta.
Ha requerido una larga labor de acabado del perfil aerodinámico: desde las simulaciones a los ensayos con prototipos, para elegir el mejor diseño, teniendo en cuenta el viento lateral y las turbulencias que crea el disco, y un minucioso análisis para elegir los mejores materiales para este proyecto.
¿Más pistas para conocer el espíritu de esta rueda? Aquí están: 2-Way Fit, es decir, tubeless de origen, con un canal ancho de 19 mm; rodamientos USB, cerámicos, cono y cazoleta. Y, obviamente las bridas sobredimensionadas de los bujes para aprovechar todas las ventajas del freno de disco.
En definitiva, SPEED 40 DB es el nuevo referente para quienes optan por el freno de disco y quiere el máximo, con un pedigree de carreras y un perfil medio perfecto para la mayoría de los trayectos.
Teniendo esto en cuenta, ¿qué características debe tener una versión SPEED, no tubular, de 40 mm de altura y adecuada para diferentes situaciones?
Fácil: lo mejor de todo. Así nace, SPEED 40 DB, 2-Way Fit (tubeless) + freno de disco.
SPEED 40 DB es un juego de ruedas para freno de disco impresionante. Una llanta de vanguardia, que presenta nuevas formas y conceptos técnicos. Más ancha (26,5 mm), con un perfil pronunciado de 8 mm y una trama de carbono "twill", que optimiza la respuesta elástica de la llanta.
Ha requerido una larga labor de acabado del perfil aerodinámico: desde las simulaciones a los ensayos con prototipos, para elegir el mejor diseño, teniendo en cuenta el viento lateral y las turbulencias que crea el disco, y un minucioso análisis para elegir los mejores materiales para este proyecto.
¿Más pistas para conocer el espíritu de esta rueda? Aquí están: 2-Way Fit, es decir, tubeless de origen, con un canal ancho de 19 mm; rodamientos USB, cerámicos, cono y cazoleta. Y, obviamente las bridas sobredimensionadas de los bujes para aprovechar todas las ventajas del freno de disco.
En definitiva, SPEED 40 DB es el nuevo referente para quienes optan por el freno de disco y quiere el máximo, con un pedigree de carreras y un perfil medio perfecto para la mayoría de los trayectos.
| TIPO DE CUBIERTA | 2-Way Fit (for clincher and tubeless) |
| DIÁMETRO DE LA LLANTA | 28" |
| DISCIPLINA | Road / Triathlon |
| CATEGORÍA ASTM | 2 |
| PESO | 1470 g |
| MATERIAL DE LA RUEDA | Carbono |
| DETALLE DE LA LLANTA | Full carbon, acabado en carbono "Twill" |
| ALTURA DE PERFIL | Promedio |
| ALTURA DE LA LLANTA | Delantera y trasera: 40 mm |
| ANCHURA DE LA LLANTA | 26,5 mm |
| ANCHO INTERNO DEL CANAL | 19 mm |
| ANCHURA DE LAS CUBIERTAS | de 23 mm a 50 mm |
| SISTEMA DE FRENADO | Freno de disco |
| SUPERFICIE DE FRENADO / OPCIONES DE FRENOS | AFS |
| CONFIGURACIÓN DEL EJE - DELANTERO | HH12-100 |
| CONFIGURACIÓN DEL EJE - TRASERO | HH12-142 |
| RADIOS: DELANTEROS | 21, Two-to-one (14 Izquierda - 7 Derecha) |
| RADIOS: TRASEROS | 21, Two-to-one (7 Izquierda - 14 Derecha) |
| RADIOS: MATERIAL | Acero inoxidable, doble espesor |
| RADIOS: PERFIL | Redondo, cabeza recta |
| CABECILLAS | Aluminio |
| BUJE DELANTERA | Carbon, brida sobredimensionada de aluminio |
| BUJE TRASERA | Aluminio, brida sobredimensionada de aluminio |
| RODAMIENTOS | Rodamientos cerámicos USB, Sistema cono y casquillo, regulable |
| OTROS | Tratamiento al Plasma sobre cuerpo rueda libre HG. Eje de aluminio |
| LÍMITE DE PESO | 109 kg (Ciclista) |
| VERSIONES DEL CUERPO DE RUEDA LIBRE | HG11, Campy, XDr |
