Ruedas Lightweight FERNWEG / A PEDIDO
Las ventajas y desventajas de un juego de ruedas aéreas
Cuando se trata de la aerodinámica, las ruedas juegan un papel decisivo, pero sólo a altas velocidades a partir de unos 40 km/h. La altura de la llanta y la aerodinámica están inseparablemente unidas. La llanta alta disipa mejor el flujo de aire, asegurando así menos resistencia y puede poner más velocidad en la carretera. Además, cada bicicleta de carreras con ruedas de alto perfil se ve más rápida y agresiva y se convierte en un verdadero atractivo en la carretera. Las ruedas de alto perfil son el epítome de una veloz y hermosa bicicleta de aero o de contrarreloj.
Sin embargo, una desventaja de estas ruedas es que la altura de la llanta las hace más sensibles a los fuertes vientos cruzados. Además, el peso a menudo aumenta porque la rueda tiene un borde más alto.
El gran arte es encontrar la mezcla y el equilibrio perfecto entre manejo, peso, aerodinámica y sensibilidad al viento. Cada fabricante encuentra su propio camino aquí y pone en práctica sus propios estándares e ideas de la rueda perfecta.
Disponible en numerosas variantes
El nuevo FERNWEG está disponible en las dos alturas de llanta 63 mm y 85 mm. La llanta se puede pedir en la versión sin disco (freno de llanta) como cubierta o en versión tubular y en la versión con disco, como versión sin tubo (FERNWEG EVO). La versión estándar está disponible opcionalmente con una etiqueta blanca o roja. Además, el FERNWEG Schwarz ED está disponible con un rodamiento CeramicSpeed, una pieza de empuje del cubo negra en la rueda delantera y una etiqueta negra.
- para neumáticos tubulares (Lighweight FERNWEG T Tubular ), cubiertas (Lighweight FERNWEG C Clincher) o sin cámara/tubular (FERNWEG EVO)
- Frenos de llanta o frenos de disco (EVO)
- Llantas de carbono con 63 mm o llantas de carbono con un perfil de 85 mm de altura
- Freno de llanta de la rueda delantera 16 radios, freno de disco de la rueda delantera (EVO) 20 radios
- Llanta de la rueda trasera o freno de disco 20 radios cada uno
- Nuevo diseño con etiqueta roja o blanca de peso ligero
- La SchwarzED (Black Edition) ofrece una claridad adicional y simple a través de la subestimación: radios, llantas y logotipos en negro, mayor durabilidad y menor resistencia a la rodadura a través de los rodamientos de cerámica CeramicSpeed
Cada juego de ruedas Lightweight está cuidadosamente hecho a mano en Alemania. Esto puede llevar a ligeras variaciones en la estructura y el color de la superficie. Este es un rasgo de calidad característico de este método de producción de gran calidad. Lightweight es sinónimo de calidad de alto nivel "Made in Germany". Lightweight significa calidad de alta gama Hecho en Alemania.
Frenos de disco en una rueda aérea
El rendimiento de frenado de los frenos de disco es significativamente mejor que la fuerza de frenado sobre el flanco del freno. Los frenos de disco, sin embargo, causan un poco más de peso y pérdidas en la aerodinámica. Los frenos de disco causan menos desgaste en la propia rueda, ya que la superficie de frenado se desgasta independientemente de la llanta, por lo que las ruedas de perfil alto en la versión de disco son más duraderas. Así que el ciclista de carretera tiene que decidir en qué concentrarse y si utilizar los frenos de llanta o los de disco.
El nuevo FERNWEG convence por sus valores y es el conjunto de ruedas para bicicletas de carretera de carbono.
Más alto, más rápido, más lejos. Nuestra nueva rueda aerodinámica de carbono se basa en la MEILENSTEIN ligera y brilla con los valores de aceleración y STW de la MEILENSTEIN ligera.
Con la ayuda de los datos del túnel de viento, hemos jugado con la ventaja aerodinámica de la nueva rueda aerodinámica de Lightweight. Se realizaron pruebas con especialistas en aerodinámica y triatletas profesionales hasta que se encontró la forma y la altura de perfil ideales. El resultado es una nueva rueda de alto perfil, única y aerodinámica, con unos valores de rendimiento absolutamente impresionantes desde el túnel de viento. La combinación de aerodinámica, resistencia al viento cruzado, rigidez, manejo y peso aseguran una suavidad sin precedentes en su conducción.
Todos los fabricantes tienen que hacer concesiones cuando desarrollan un juego de ruedas aéreas. Con el FERNWEG, Lightweight tiene en su cartera una rueda aerodinámica que convence por su combinación de peso, rigidez, resistencia al aire y sensibilidad al viento, y que hace posible una conducción equilibrada.
El ligero FERNWEG es un juego de ruedas aerodinámico con una estabilidad extremadamente alta, un peso relativamente bajo y una distribución óptima del peso. El juego de ruedas de disco FERNWEG de 85 mm pesa sólo 1765 g, el juego de discos de 63 mm 1695 g. La versión sin disco de 85 mm (freno de llanta) pesa 1625 g en la versión de cubierta y 1500 g como juego tubular. La variante de 63 mm para bicicletas de carretera con frenos de llanta pesa 1560 g en la versión de cubierta y 1435 g como conjunto tubular.
La lucha por cada gramo puede ser a expensas de la rigidez. El peso ligero es conocido por sus mejores valores en cuanto a rigidez. Esto también continúa con el FERNWEG. A 80 Newton por milímetro (N/mm) las ruedas aerodinámicas son en promedio alrededor de 20 N/mm más rígidas que las llantas aerodinámicas comparables. La alta rigidez de las ruedas aerodinámicas asegura un manejo ágil y una buena aceleración.
Especialmente en condiciones de viento cruzado, el nuevo diseño de la pista de larga distancia tiene su propia importancia. Las pruebas prácticas mostraron claramente que el triatleta tiene que dejar su posición aerodinámica de asiento más tarde, ya que la rueda permanece estable durante mucho tiempo. Esto también se confirmó en el túnel de viento. Aquí, el FERNWEG muestra una menor sensibilidad al viento que otros competidores comparables, incluso con vientos cruzados. Esto asegura valiosos segundos y asegura un viaje confortable.
Las ruedas completas de carbono de la ligera FERNWEG de un vistazo
Las modernas llantas aerodinámicas de carbono de alto perfil no sólo tienen una menor resistencia al aire, sino que también poseen una serie de otras propiedades:
- La baja susceptibilidad de los ejes de las ruedas a los vientos cruzados y a las ráfagas
- Reducción de la resistencia del aire con entrada lateral hasta el efecto de deslizamiento (posibilidad de propulsión)
- Un juego de ruedas muy rígido debido a la nueva construcción en comparación con el predecesor, una estructura optimizada de la capa de carbono y radios laminados
- Buen comportamiento de frenado y mayor vida útil de las ruedas gracias al refuerzo laminar local en las pistas de freno
- Muy buen rendimiento de frenado de la versión DISC, sobre todo gracias al innovador centro del pentágono
- Mejor comportamiento de la dirección y mejor aerodinámica en comparación con el modelo anterior
- Peso ligero a pesar de la alta llanta
- Los modelos FERNWEG C 63, FERNWEG C 85, FERNWEG T 63, FERNWEG T 85, FERNWEG EVO 63 y FERNWEG EVO 85 son conformes a la UCI (cumplen con las normas de la UCI aplicables)